马尼拉大帆船贸易（马尼拉大帆船贸易衰落的原因）

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本文目录一览：

• 1、为什么西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加
• 2、马尼拉大帆船的意义
• 3、为什么西班牙1593年颁布限制马尼拉大帆船运往美洲的商品数量?
• 4、马尼拉大帆船贸易时间

为什么西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加

1、由于马尼拉仅仅是一个转口港，因此限制马尼拉大帆船贸易也就是限制中国商人与马尼拉之间的贸易。前往马尼拉的中国商人数量的增加，引起了西班牙殖民统治阶层的疑虑和猜忌。

2、：因为中国出产的丝绸、瓷器等方面有无与匹敌的制造业和出口能力。而中国又没有远洋贸易能力。随着中国——马尼拉——墨西哥——西班牙贸易线路的逐步建立，马尼拉逐步成为中国商品出口的中转站。

3、大帆船贸易阻滞了菲律宾工农业生产的发展。大帆船贸易是菲律宾殖民地当局的重要财源，并使马尼拉迅速成为一个繁荣的城市，它促成西班牙在菲律宾的垄断商人集团的形成，阻滞菲律宾工农业生产的发展。

4、马尼拉大帆船贸易兴起的原因主要有以下几点： 欧洲扩张需求：为了满足欧洲扩张需求，马尼拉大帆船贸易应运而生。 中国技术：马尼拉大帆船贸易的船只主要由中国工匠设计，并受到中国远洋航海帆船的启发。

5、马尼拉大帆船贸易兴起的原因是多方面的。主要有以下几个方面： 欧洲扩张的需求：欧洲的扩张需要大量的贵重金属，而马尼拉大帆船贸易就是为了满足这种需求而兴起的。

马尼拉大帆船的意义

是马尼拉大帆船 16世纪下半叶至19世纪初的250年间，马尼拉大帆船代表着一条特殊的流通路线， 形成了跨越太平洋的“丝一银”对流。

欧洲扩张需求：为了满足欧洲扩张需求，马尼拉大帆船贸易应运而生。 中国技术：马尼拉大帆船贸易的船只主要由中国工匠设计，并受到中国远洋航海帆船的启发。

“马尼拉大帆船”是全球经济中最大的两个地缘政治实体——中国王朝和西班牙帝国——之间的纽带，它建起历史上首个全球经济网络，这个网络包含了当今这一轮全球化浪潮中的三大支柱：北美、亚洲和欧洲。

为什么西班牙1593年颁布限制马尼拉大帆船运往美洲的商品数量?

会面临 贸易保护主义的挑战。西班牙国王菲利浦二世为了保护西班牙商务，于1593年下令限制马尼拉大帆船贸易，规定到墨西哥的大帆船每年不得超过2艘，每艘载重不得超过300吨。

大帆船贸易由西班牙王室独占经营，西班牙当局对大帆船的船数、吨位、货物运载量和贸易总值等均加限制，以防价廉物美的中国和亚洲其他国家的商品在拉丁美洲市场上排挤西班牙商品，并防止大量银元流入中国。

西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加是因为大帆船建立了美洲和东方世界互通有无的通道，建立起频繁的贸易和文化交流，但是亚洲产品物美价廉对于西班牙国内产品是一种冲击。

马尼拉大帆船贸易时间

C 试题分析：本题考查学生解读史料获取信息的能力。依据材料中“16世纪以后，“马尼拉大帆船”满载中国商品，从马尼拉（位于菲律宾）横渡太平洋，前往美洲。

这些大帆船把货物经太平洋从亚洲运载到墨西哥海岸的阿卡普尔科；然后，货物又在墨西哥运上西班牙珍宝船队，最后运返西班牙。1572年，西班牙为了促进此贸易活动，建立了马尼拉。当时，西班牙需要军队负责占领葡萄牙，以稳定对其之统治。

年，由2艘大型桨帆船战舰护航的12艘中国式帆船，从马尼拉港出发。除了百余名西班牙官员、士兵和传教士外，大部分远征军成员是吕宋的土著人口。他们成功绕过了台湾东北面的海角，发现了至今都是重要港口的基隆。

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