会通河（会通河起止点）

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本文目录一览：

• 1、什么是会通河和通惠河
• 2、元世祖时期开凿的两段运河的名称?
• 3、会通河的重开会通河
• 4、旧会通河四百五十余里,淤者乃三之一,浚之便。古文翻译?

什么是会通河和通惠河

元世祖开凿了两段新运河——会通河、通惠河，与原有运河连通，使粮船可以从杭州直通大都。1260年元世祖忽必烈即汗位，1271年定国号为大元，改中都（北京）为大都定为国都。此时的大都和华北一带经长期战乱，经济萧条，无法养活大都百万人口和京畿大量驻军，一切都需南方运来。

(指“元朝漕运和海运航线图”讲解)会通河从山东东平到临清，全长250多里，通惠河，由通州到大都，全长160多里。这样，就使原有的运河连接了起来，漕运粮船可以从杭州直通大都，加强了京师与最富庶的江南地区的联系。

元世祖开凿了两段新运河——会通河、通惠河，与原有运河连通，使粮船可以从杭州直通大都。1289年(至元二十六年)，元世祖下令开凿会通河即山东运河，起自东平路须城县(今山东东平)安山西南，至临清抵达御河，全长二百五十多里，建闸门31道。

元世祖时期开凿的两段运河的名称?

1、元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。为便利南粮北运，元世祖令人开凿了两段新运河——会通河与通惠河。

2、元世祖开凿了两段新运河——会通河、通惠河，与原有运河连通，使粮船可以从杭州直通大都。1289年(至元二十六年)，元世祖下令开凿会通河即山东运河，起自东平路须城县(今山东东平)安山西南，至临清抵达御河，全长二百五十多里，建闸门31道。

3、元世祖时开凿地会通河和＿通惠河，使原有的运河连接起来，漕运粮船可从＿杭州＿＿＿直通＿＿大都 2 隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。

4、元朝的大运河中，最北的一段是元代新开凿的通惠河，由元朝著名天文学家、水利学家郭守敬支持开凿。粮食逐步以海运为主。意义 解决了南粮北调的运输问题，粮食从南方直达北京，而且沟通了中国部分主要水系，加强了南北之间经济文化的交流，而且对元朝的维护国家统一和巩固政权也起到一定作用。

会通河的重开会通河

1、永乐元年（公元1403年），定北平为北京，准备将都城北迁。永乐帝鉴于海运安全没有保证，为解决迁都后的北京用粮问题，决定重开会通河。永乐九年（公元1411年），他命工部尚书宋礼负责施工，征发山东、徐州、应天（南京）、镇江等地30万民夫服役。主要工程为改进分水枢纽、疏浚运道、整顿坝闸、增建水柜等。

2、在永乐元年（公元1403年），北京被定为都城，随着北迁计划的实施，海运安全问题凸显，为确保迁都后的粮食供应，明朝皇帝决定重开会通河。永乐九年（公元1411年），明成祖命工部尚书宋礼主持这项工程，动员了来自山东、徐州、南京（应天）和镇江等地的三十万民夫参与建设。

3、年(至元二十六年)，元世祖下令开凿会通河即山东运河，起自东平路须城县(今山东东平)安山西南，至临清抵达御河，全长二百五十多里，建闸门31道，计役人工二百五十多万工。

4、经过明朝初年的大力治理，会通河的通航能力大大提高，漕船载粮的限额，每船由元朝的150料②，提高到明朝的400料；年平均运粮至京的数量，由以前的几十万石，猛增到几百万石。明初成功地重开会通河，加强了永乐帝迁都北京的决心，并宣布停止取道海上运输南粮。

旧会通河四百五十余里,淤者乃三之一,浚之便。古文翻译?

旧会通河四百五十余里，淤者乃三之一，浚之便。翻译成现代汉语是：过去的会通河全长四百五十余里，淤塞的有三之一，疏通这条河更便于漕运。淤者：淤塞的地方。语出《明史宋礼传》，这是济宁州同知潘叔正说的话。

翻译是宋礼等人竭力陈说疏通的好处，并且说天气和暖放晴，应该及时用工。这句话出自谷应泰撰作的《明史纪事本末》，《明史纪事本末》于顺治十五年编成刊行，是纪事本末体史书，记载了从元朝至正十二年到崇祯十七年之间重要的历史事件，具有一定的史料价值。

(3分。注意“复”“浚”“会”等词语的翻译)附文言文参考译文：明成祖时开始建都城北京，从东南转运粮饷，水路陆路同时运输，依照元人的旧例，同时采用海运。等到会通河开通，海运陆运才一起停止。南边到达长江口，北边到达大通桥，漕运河道三千余里，总名叫做漕河。

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