马尼拉大帆船（马尼拉大帆船贸易）

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本文目录一览：

• 1、马尼拉大帆船的发展历程
• 2、马尼拉大帆船贸易兴起的原因
• 3、马尼拉大帆船贸易的消极影响
• 4、马尼拉大帆船的介绍
• 5、为什么西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加

马尼拉大帆船的发展历程

1、1565年，西班牙入侵菲律宾，并在同年6月派出“圣·巴布洛”号大帆船，首次满载亚洲香料前往墨西哥南海岸的阿卡普尔科，开启了亚洲与美洲之间的太平洋航线。 随着时间的推移，两地间的大帆船贸易变得更加频繁。

2、大帆船是西班牙人雇佣中国工匠在马尼拉建造的，载重可达300吨，是当时世界上最先进的船只。它们每年往返两次，用美洲的金银换取亚洲尤其是中国的商品。其中，中国的生丝、丝绸因其价廉物美，在墨西哥的阿卡普尔科港举办的盛大会市上大受欢迎，墨西哥的丝织业因此趋于衰落。

3、大帆船是西班牙人雇佣中国的工匠在马尼拉建造的，载重都在300吨左右，是当时世界上最先进的船只。大帆船贸易自1565年开始，1815年结束，每两年往返一次。这种贸易实际上就是用美洲的金银换取亚洲尤其是中国的产品。

马尼拉大帆船贸易兴起的原因

1、欧洲扩张需求：为了满足欧洲对新世界商品的需求，马尼拉大帆船贸易兴起。 中国技术影响：马尼拉大帆船贸易的船只设计受到中国工匠的影响，并借鉴了中国远洋航海帆船的技术。 中国商品流通：该贸易主要运输来自中国的商品，如丝绸、瓷器和香料等珍贵物品。

2、：贸易倾销。“马尼拉大帆船”造成的经济和金融后果是，大明帝国凭借着在丝绸、瓷器等方面无与匹敌的制造业和出口，与任何国家进行贸易都是顺差。因此，正如印度总是短缺白银，明朝则是最重要的白银净进口国，用进口美洲白银来满足它的通货需求。

3、. 由于亚洲产品的竞争力，它们一度在美洲市场上排挤了西班牙产品。为了保护本国商务，国王菲利浦二世在1593年限制了马尼拉大帆船贸易，规定每年墨西哥的进口船只不得超过2艘，每艘载重不得超过300吨。1 这一限制标志着大帆船贸易进入了为期两个世纪的商业限制时期。

4、因为马尼拉大帆船装运的货色，大多是中国东南沿海的平底帆船运来的。例如，1685年有17艘来自中国的平底帆船到达马尼拉，1686年有27艘，1687年有15艘。这些平底帆船运来的货色，装上马尼拉大帆船，横渡太平洋，抵达墨西哥的阿卡普尔科港，销往美洲各地。

5、或者说作为牟取巨额利润的重要渠道。西班牙政府规定，殖民地只许同宗主国贸易，不能同任何其他国家进行贸易，殖民地之间的贸易也是禁止的。殖民地与宗主国之间的贸易，由王室授予少数商人来垄断，而且主要集中于塞维利亚港。

马尼拉大帆船贸易的消极影响

给亚、非、拉地区带来了巨大灾难。马尼拉大帆船贸易的消极影响是给亚、非、拉地区带来了巨大灾难。大帆船贸易是指专门用于商业贸易活动的远洋帆船。

综上所述，马尼拉大帆船贸易在促进文化交流和经济发展方面起到了积极作用，但同时也给中国带来了消极影响，如白银流入导致的经济问题和社会动荡。

大帆船贸易阻滞了菲律宾工农业生产的发展。大帆船贸易是菲律宾殖民地当局的重要财源，并使马尼拉迅速成为一个繁荣的城市，它促成西班牙在菲律宾的垄断商人集团的形成，阻滞菲律宾工农业生产的发展。

西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加是因为大帆船建立了美洲和东方世界互通有无的通道，建立起频繁的贸易和文化交流，但是亚洲产品物美价廉对于西班牙国内产品是一种冲击。

：贸易倾销。“马尼拉大帆船”造成的经济和金融后果是，大明帝国凭借着在丝绸、瓷器等方面无与匹敌的制造业和出口，与任何国家进行贸易都是顺差。因此，正如印度总是短缺白银，明朝则是最重要的白银净进口国，用进口美洲白银来满足它的通货需求。

因此商会强烈要求取消马尼拉大帆船贸易。 当时西欧流行金银即是财富的重商主义观点，任何金银的外流都被认为财富的损失，因此在国内激烈的反对声音下，菲利普二世决定停止马尼拉大帆船贸易。

马尼拉大帆船的介绍

1、“马尼拉大帆船”，是“The Manila Galleon”的直译，它是16世纪下半叶至19世纪初的250年间，航行于菲律宾的马尼拉与墨西哥的阿卡普尔科之间的货运船只，是一种木制帆船，一般载重量在几百吨到一二千吨左右。

2、大帆船是由西班牙人雇佣中国工匠在马尼拉建造的，每艘船的载重都在300吨左右，是当时世界上最先进的船只之一。 始于1565年的大帆船贸易，在1815年结束，每两年往返一次。这种贸易实质上是利用美洲的金银换取亚洲，尤其是中国的商品。

3、“马尼拉大帆船”就是最好的证明。这种航行于菲律宾和墨西哥之间的货运船只，在16世纪下半叶至19世纪初，以其携带的主要来自中国的货物——尤其是当时风靡全球的中国生丝与丝绸——而闻名。墨西哥人甚至直接将其称为“中国船”。

4、至1815年。马尼拉大帆船名词解释：指开辟16至19世纪中国和拉丁美洲早期贸易的船只。马尼拉大帆船贸易时间是1565至1815年，西班牙殖民地墨西哥与菲律宾之间的垄断贸易。

5、马尼拉大帆船的货物主要来源于中国，以当时风靡全球的中国丝绸为最。大量的丝织品通过马尼拉帆船运往南美以及欧洲市场。与此同时，产自西属拉丁美洲的白银则流入中国，银元输入闽南、粤东地区并在民间广泛流通，对中国东南沿海地区的社会经济产生了重要影响。

为什么西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加

1、西班牙人对马尼拉大帆船贸易爱恨交加是因为大帆船建立了美洲和东方世界互通有无的通道，建立起频繁的贸易和文化交流，但是亚洲产品物美价廉对于西班牙国内产品是一种冲击。

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