隋炀帝开凿大运河（隋炀帝开凿大运河的原因）

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本文目录一览：

• 1、隋炀帝为什么要开凿大运河
• 2、隋朝时期开通隋朝大运河的是哪位皇帝?
• 3、大运河是哪个皇帝修的
• 4、隋朝大运河开通的时间、目的和意义是什么?
• 5、隋朝大运河开通的目的、时间,意义(作用)隋炀帝为什么开通大运河
• 6、隋唐大运河千古之谜:隋炀帝如何开凿大运河的?

隋炀帝为什么要开凿大运河

1、发展经济。漕粮征派的重点地区，多为农业生产的发达之区；而应漕运之需所进行的水利开发，在一些地区一定程度上促进了农业水利的发展。

2、那就是吴王夫差修筑的邗沟。邗沟南起扬州以南的长江，北至淮河。不过，到了隋朝，这条邗沟已有多处堵塞。隋炀帝开凿的大运河，既需要重新疏通古邗沟，又需要开凿新的河段，然后把新的运河和老的运河连接起来，成为一条贯通南北的人工河流。

3、隋炀帝杨广为什么修建大运河 杨广修建大运河有三个原因，第一为了加强中央和地方的联系，也是为了满足江南地区控制的需求；第二修建大运河也是当时隋朝经济发展的一个需要；第三修建大运河更是方便了隋朝的交通。

4、稳定政权根基隋炀帝在继位之后，就选择了修筑大运河。当时的隋炀帝都城在北方，他对于南方的了解不够多，而且控制权也不够多，所以他迫切的需要开辟一条能够连接南北双方的道路，这一条道路就是大运河。

5、虽然是个暴君，但是他在位时的许多政策也都对后世带来积极的影响。大运河修建最初的目的是为了隋炀帝游江南的，更重要的原因是当时隋朝刚建国不久，元气还没有恢复，而当时的全国的经济重心以转移到江南了，为了将南方的财富转移到北方就修建了一条迄今为止仍是世界上最长的大运河。

隋朝时期开通隋朝大运河的是哪位皇帝?

隋唐大运河的开创者为隋炀帝，他的隋朝第二位皇帝，也是最后一位皇帝。历史上的隋炀帝，并不像演义中，所描绘的那样不堪。隋炀帝有着很大的贡献存在，就拿他开凿的这条运河来讲，就让后世子孙受益无穷。他开凿的大运河，直接连通了南北的交通，也被称为隋唐大运河。

隋炀帝杨广在位期间，为了加强南北交通，开通了大运河。这条运河以洛阳为中心，北起涿郡，南至余杭，包括了通济渠、山阳渎、永济渠和江南河四段，全长超过2500公里，是世界上最宏伟的工程之一。 隋炀帝开通大运河有多个目的。

隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。 扩展资料 开通大运河的皇帝是隋炀帝。历史上隋炀帝开凿了中国最大的运河隋朝大运河。

隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝政府对国家政权的集中统治。

隋炀帝杨广是中国历史上的一位重要皇帝，他的统治时期被认为是隋朝的鼎盛时期，也是中国历史上的一个重要时期。他的功绩有平定南陈，一统天下；开凿了世界第一长的隋朝大运河；开疆扩土五万里，建立了“过于秦汉”和唐宋的辽阔疆域；创立了科举制度等。

大运河隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。

大运河是哪个皇帝修的

大运河是隋炀帝杨广修建的，就是指如今的京杭大运河。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。

大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，是隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年，吴王夫差为称霸中原，方便行军和粮草运输，开始命人修建运河，因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。

大运河是隋朝的隋炀帝所修建的。这条运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分。它的建设始于公元前486年，当时吴王夫差为了便于行军和粮草运输，下令开凿运河。因此，吴王夫差被誉为大运河的“第一锹”开挖者。在先秦到南北朝时期，为了促进水运发展，又开凿了许多运河。

大运河是在隋朝由隋炀帝主持修建的，它现在被称为京杭大运河。这条运河起始于南方的余杭（现在的杭州），终点在北方的涿郡（现在的北京），沿途经过浙江、江苏、山东、河北四省以及天津、北京两市，连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长大约1797公里。

隋朝大运河开通的时间、目的和意义是什么?

政治目的，每位帝王在世的时候都希望拥有一些象征性强的功绩，一方面是为了打仗或者统治更加稳固，还有一方面打造自己千古明君的形象。2 公元605年隋炀帝杨广即位后，并于606年迁都洛阳。那么隋朝迁都洛阳后，整个政治中心偏移北方，古代交通运输非常不方便，南方因为地势关系，不利于隋炀帝在洛阳掌控全国局势。

隋朝大运河即今天的京杭大运河。隋朝为了加强中央对地方的统治和从江南搜刮更多的财物，他们以洛阳为中心，利用天然河流和旧有渠道，有计划地开凿沟通南北的大运河。 京杭大运河全长1797千米，公元前486年开始建造。

目的：加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量；隋炀帝想南下娱乐。开通的时间：公元605年隋开凿，610年完毕。意义（作用）：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。

目的：为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治。时间：605年。意义：它的开通，大大加强了我国南北经济的交流。

隋朝大运河的开通有着深远的目的和历史意义。首要目标是强化对东南地区的控制，通过南北经济的连通，增强华北军事力量，同时也不乏隋炀帝个人对江南繁华地区的巡游愿望。这项工程始于公元605年，历经数年，于610年宣告完成。

隋朝大运河开通的目的、时间,意义(作用)隋炀帝为什么开通大运河

意义：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。 从客观上看，又分两个方面。

政治目的，每位帝王在世的时候都希望拥有一些象征性强的功绩，一方面是为了打仗或者统治更加稳固，还有一方面打造自己千古明君的形象。2 公元605年隋炀帝杨广即位后，并于606年迁都洛阳。那么隋朝迁都洛阳后，整个政治中心偏移北方，古代交通运输非常不方便，南方因为地势关系，不利于隋炀帝在洛阳掌控全国局势。

隋朝大运河的开通有着深远的目的和历史意义。首要目标是强化对东南地区的控制，通过南北经济的连通，增强华北军事力量，同时也不乏隋炀帝个人对江南繁华地区的巡游愿望。这项工程始于公元605年，历经数年，于610年宣告完成。

隋唐大运河千古之谜:隋炀帝如何开凿大运河的?

1、隋炀帝开凿大运河 隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝 *** 对国家政权的集中统治。

2、隋朝开凿大运河的故事始于公元前605年，当时的隋炀帝杨广为了加强南北交通和巩固国家政权，下令征用数百万民工开凿运河。 隋炀帝首先挖通沟渠，将黄河和淮河连接起来。随后，他又征用十万民工疏通沟渠，使其与淮河和长江相连，构成了大运河的下半部分。

3、隋炀帝开凿的大运河并不是第一条人工河流。春秋时期，江南已有小规模的运河，那就是吴王夫差修筑的邗沟。邗沟南起扬州以南的长江，北至淮河。不过，到了隋朝，这条邗沟已有多处堵塞。

4、隋唐大运河是由隋炀帝杨广下令开凿的，它以洛阳为中心，连接了南方的余杭和北方的涿郡，显示了隋朝对水运交通的重视和发展。 隋炀帝在605年下令开凿大运河，这一重大工程标志着隋唐大运河建设的开始。

5、因为开凿这条大运河动用了全国大量的劳动力，是当时隋朝徭役繁重的主要因素，其间甚至出现男丁不够，以妇女充数的现象。史书上也用“力竭转输，身填沟壑”这样严重的词语来形容当时劳动人民的苦难。

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