兴登堡号（兴登堡号空难）

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本文目录一览：

• 1、德弗林格号战列巡洋舰基本资料
• 2、兴登堡号的兴登堡号空难
• 3、兴登堡号说法

德弗林格号战列巡洋舰基本资料

1、在一战期间，德弗林格号、吕佐号和兴登堡号这三艘战列巡洋舰展示了德国海军的战斗力，它们活跃在各个战场，成为德国海军的骨干力量。 这些战列巡洋舰采用了平甲改轮汪板舰型，主炮沿甲板中线布置，其结构和英国、美国的主力舰相似，体现了德国造船工业的高水平。

2、德弗林格号和吕佐号的尺寸为24 x 20 x 56米，兴登堡号的尺寸为218 x 20 x 57米。它们都装备有14台锅炉和2台蒸汽轮机，最大功率为63，000马力，过载功率为72，000马力，有4轴和4螺旋桨，以及双舵。

3、德弗林格尔级是德国海军全新设计的战列巡洋舰，1911年批准建造预算两艘，1912年至1913年间开工建造。采用高干舷平甲板舰型，舰艏具有明显的舷弧。

兴登堡号的兴登堡号空难

兴登堡号空难不仅对德国的国家尊严造成了损害，还引发了人们对整个飞艇产业安全性的质疑。在事件发生时，已经开始建造另一艘与兴登堡号相同大小的飞艇的齐柏林公司，在1940年倒闭。而美国海军的“比空气轻的航空器”计划始于1921年，终于1961年。

在于3月末完成了1937年飞行季的第一次南美飞行之后，兴登堡号于5月3日晚离开法兰克福飞往莱克湖，这是该飞行季中的第一次往返欧洲与北美的飞行。尽管强烈的逆风延缓了飞行速度，但是从其他的方面看来，飞行一如往常，飞艇于3日后准备在莱克湖降落。

当时地面上的人束手无策，10秒钟之内艇身大部分着火，34秒钟后，巨大的“兴登堡号”就成了地上的一团火球，人们眼睁睁地看着700万立方英尺的氢气囊几乎立即被烈焰吞没，燃着的骨架落地跌得粉碎。“兴登堡”号在浓烟之中焚毁。

兴登堡号说法

1、另一种说法是地电通过系留绳索传到艇身，使凝聚在气囊蒙布上的一层水点导电，把整个艇体变成一个巨大的电容器；雷电交加的暴雨点燃了集结在飞艇后部的氢气。“兴登堡”号失事后，飞艇退出历史舞台。 据说，‘兴登堡’号的设计师胡戈·埃春纳曾要求飞艇的‘气球’用较为安全的氦气充气。

2、另一种理论认为，飞艇在雷电交加的暴雨中失事的原因是，地电通过系留绳索传递到艇身，导致气囊蒙布上积聚的水分导电，使整个飞艇成为一个巨大的电容器。不幸的是，这一电荷引发了后部氢气的燃烧。这次灾难导致兴登堡号退出了历史舞台。

3、而且有一种说法是H并不是兴登堡（Hindenburg）的首字母，而且德国海军战舰建造序列号H。包括A、B、C的德意志级。D、E的沙恩霍斯特级和F、G的俾斯麦级。

4、另一种说法是地电通过系留绳索传到艇身，使凝聚在气囊蒙布上的一层水点导电，把整个艇体变成一个巨大的电容器；雷电交加的暴雨点燃了集结在飞艇后部的氢气。“兴登堡”号失事后，飞艇退出历史舞台。

5、兴登堡号大约在180英尺的高空， 在降落线下降几分钟后，地勤人员看到了他们所说的“波浪状的飘动”，在靠近船尾的覆盖物下面，可能是由于从舱内逸出的氢引起的，根据皇家化学学会的说法， 在晚上7点25分，在兴登堡的尾部出现了火焰。几秒钟之内，整个尾巴都被火覆盖了。

6、当然，还有其他说法，飞艇的一位驾驶员一口咬定在“兴登堡”号齐柏林飞艇的内部安放了定时炸弹，是由飞艇坪四周的树林子里的农民在盛怒之下干出来的勾当。

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