齐柏林伯爵（齐柏林伯爵碧蓝航线）

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本文目录一览：

• 1、齐柏林(飞艇创始人)详细资料大全
• 2、齐柏林伯爵的建造背景
• 3、齐柏林伯爵号历史
• 4、齐柏林伯爵建造过程

齐柏林(飞艇创始人)详细资料大全

1、德国贵族、工程师和飞行员斐迪南·冯·齐柏林伯爵（1838年7月8日—1917年3月8日）是人类航空史上的重要人物。他以其创新的齐柏林飞艇（Zeppelin airship class）闻名于世，并创建了齐柏林飞艇公司。

2、斐迪南·冯·齐柏林伯爵，德国航空史上的传奇人物，出生于1838年7月8日的德国康斯坦茨。他不仅是位贵族，也是一位工程师和飞行员，以其对航空事业的杰出贡献而闻名。他创立的齐柏林飞艇公司，推出了划时代的硬式飞艇，为航空运输和军事侦察带来了革命性的变化。

3、斐迪南·冯·齐伯林伯爵（Ferdinand Graf von Zeppelin）是德国贵族、工程师和飞行员。出生于巴登大公国的康斯坦茨（Konstanz， Grand Duchy of Baden），现属于德国巴登-符腾堡州，是人类航空史的重要人物之一。

齐柏林伯爵的建造背景

总的来说，齐柏林伯爵号的建造背景体现了纳粹德国对齐柏林和飞艇技术的尊敬与崇拜，同时也反映了德国对航空力量的重视和对空中作战能力的追求。

在1929年2月，纳粹德国海军上将雷德尔提出了建造两艘航空母舰的建议，并且该建议得到了批准。 这两艘航空母舰被命名为“齐柏林伯爵”号和“彼得·斯特拉塞”号，其中“齐柏林伯爵”号是为了纪念硬式飞艇的发明者齐柏林，而“彼得·斯特拉塞”号则是以德国飞艇部队长官彼得·斯特拉塞的名字命名的。

综上所述，齐柏林伯爵建造背景反映了纳粹德国对硬式飞艇和飞艇部队长官的崇拜，也体现了德国对航空力量的重视和对空中作战能力的追求。航母的建造，不仅展示了德国强大的工业实力和军事实力，也为德国在第二次世界大战中发挥了重要作用。

年2月，纳粹德国海军上将雷德尔提出了建造两艘航空母舰的建议，得到了批准。两艘航母的名字分别叫“齐柏林伯爵”号和“彼得·斯特拉塞”号。“齐柏林伯爵”是为了纪念硬式飞艇的发明者齐柏林。而“彼得·斯特拉塞”则是德国飞艇部队长官彼得·斯特拉塞的名字。1935年，希特勒宣布建造航母。

齐柏林伯爵号历史

1、年12月，“齐柏林伯爵”号开始了建造工作，其进度达到了85%，基础设备安装完毕。随着第二次世界大战的爆发，德国海军的战略方针发生了变化。1939年10月，“齐柏林伯爵”号的建造工作被迫暂停，因为德国海军认为在敌方岸基航空兵的攻击范围内，单独部署航空母舰并不可行。

2、在列宁格勒研究18个月后，1947年2月2日，齐柏林伯爵号再次被改名“浮动平台PB-101”，准备模拟美军航母击沉，8月16日测试开始，17日进行第二次测试，最终苏联用雷击终结了她命途多舛的一生。

3、“齐柏林伯爵”号的故事得从上个世纪三十年代说起：航空母舰曾经是纳粹德国海军计划很重要的一个部分。 1929年2月，海军上将埃里克·雷德尔提出的关于建造两艘航空母舰（分别是“齐柏林伯爵”号和“彼得·斯特拉塞”号）正式得到批准。

4、年9月，德国宣布该舰停工。“齐柏林伯爵”号为躲避英，美轰炸机的空袭，尽管德军大本营在1942年4月一度下令重启该舰的后续建造。1943年1月德国水面舰队在巴伦支海的惨败令希特勒大为震怒，对大型舰船彻底失去信心，而“齐柏林伯爵”号再也没能等来服役的一天。

5、齐柏林号航母。齐柏林伯爵号（Graf Zeppelin）是一艘德国海军（Kriegsmarine）在第二次世界大战期间所建造的航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33，000吨。简介。

6、齐柏林伯爵号是历史上德国唯一一艘下水的航空母舰，作为德国海军在二战时的重要力量，其建造和用途体现了德国海军的野心和决心。然而，由于种种原因，它未能在战争中发挥出应有的作用，成为德国海军历史上的一个遗憾。齐柏林伯爵号的建造和用途是德国海军在二战时的重要里程碑。

齐柏林伯爵建造过程

齐柏林伯爵建造过程始于德国基尔造船厂在第二年铺设了两艘航母的龙骨，而到欧洲战事全面打响时，齐柏林伯爵号已经完成大约85%，大部分基础设备也已安装完毕。1938年，当齐柏林伯爵号下水时，希特勒兴奋异常，希望它能帮助征服整个北海区域。

德国占领丹麦和挪威后，海岸线要求更多驱逐舰，齐柏林伯爵号建造再次中断。舰炮也被挪用至挪威。为躲避打击，1940年7月12日，齐柏林伯爵号被拖往格腾哈芬港，一年后被转移到斯坦丁，后又被拖回格腾哈芬，并改名为“祖格维克”，从“公主”变为“弃子”。

年12月，“齐柏林伯爵”号开始了建造工作，其进度达到了85%，基础设备安装完毕。随着第二次世界大战的爆发，德国海军的战略方针发生了变化。1939年10月，“齐柏林伯爵”号的建造工作被迫暂停，因为德国海军认为在敌方岸基航空兵的攻击范围内，单独部署航空母舰并不可行。

年6月时齐柏林伯爵号被拖至格但斯克湾（当时称为“但泽湾”）的格丁尼亚港，伪装成木材储存船候鸟号（Zugvogel），直到1942年时才接获命令，返回基尔港接受续建工程。

他提出了一个大胆的计划：建造一艘环球飞艇，开辟洲际长途客运。1928年7月8日，在齐柏林伯爵90岁诞辰那天，齐柏林公司在德国飞艇的故乡——康斯坦茨湖畔的小城腓特烈港为这艘巨大的飞行器举行了命名仪式。为纪念齐柏林伯爵，这艘硬式飞艇被命名为“齐柏林伯爵”号。1928年9月18日，该飞艇首飞成功。

年11月，基尔“德意志”船厂与海车签计合同，由于该厂的建造任务已近饱和，航母建造被延至1936年12月开始。为了纪念德国航空先驱麦迪南·冯·齐柏林，新航母被命名为“齐柏林伯爵”号。

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